Turboconvertor
Что это такое?
Turboconvertor
Где применяют?
-Легковые и грузовые автомобили
-Строительная техника (бульдозеры, экскаваторы, краны и т.д.)
-Тепловозы
-Речные и морские суда
-Дизель-бензиновые электростанции и т.д.
Эффективность Turboconvertora?
1.Снижение расхода топлива на 15-40%
2.Увеличение мощности двигателя на 15-30 %
3.Увеличивает срок службы турбокомпрессора (на дизельных двигателях).
4.Уменьшение износа двигателя за счет отсутствия закоксованности деталей поршневой группы
5.Уменьшение токсичности выхлопных газов (соответствие стандарту Евро 4)
6.УПЭС не имеет подвижных деталей, не требует ТО и ремонта.
7.Срок окупаемости – от 1 месяца
8.Устройство не имеет аналогов в мире
9.Гарантийный срок использования Turboconvertora 10 лет.
Принцип работы
Устройство Turboconvertor устанавливается на выпускной тракт любого ДВС (бензин, ДТ) и изменяет процесс сгорания топлива в цилиндрах с диффузионного на вибрационный, тем самым обеспечивая более полное сгорание топлива в цилиндрах. За счет изменения процесса сгорания топлива в цилиндрах, увеличивается импульс (одна и та же энергия выделяется в более короткое время), что позволяет снизить расход
топлива на 15-30% без потерь мощности а так как вибрационное горение является более полным - снижается токсичность отработавших газов (СО, N0 и др.) и не закоксовываются детали поршневой группы, существенно облегчается работа клапанов, масло становится чище и все это значительно влияет на уменьшение износа двигателя.
-Как создается волна?
Сначала поток продуктов горения стремительно попадает по выхлопному тракту в Turboconvertor. С помощью направляющих элементов поток газов завихрятся. В завихрённом потоке по центру образуется разряжение, и вихрь начинает подсасывать газ и со стороны двигателя и со стороны атмосферы. Далее эти 2 потоки сталкиваются и поглощаются закрученным потоком который и выводит газы в атмосферу. Но в результате загруженности закрученного потока его скорость уменьшилась. А раз его скорость уменьшилась значит и разряжение в центре вихря ослабло, следовательно, меньшую порцию газов вихрь подсосет, и следовательно поглотит. Так как из-за малого поступления газов закрученный поток разгрузился, его скорость опять увеличилась, следовательно, увеличилось и разряжение... И так далее ускоряются и замедляются по циклу! Эти процессы протекают очень быстро! Вследствие чего они вызывают звуковые колебания которые и называются вибрационная волна(стоячая волна). Эта волна выходит из устройства во все стороны и с одинаковой скоростью, и не зависимо от направления движения газов. Таким образом волна попадает в двигатель.
Turboconvertor Как волна попадает в двигатель?
Как ранее было сказано, для волны не имеет значение направление движения газов в выхлопном тракте, следовательно, она движется во все стороны с одинаковой скоростью. Когда происходит сгорание топлива, выходной клапан открывается на середине пути поршня, от верхней мертвой точки до его нижней мертвой точки. В этот момент, когда клапан открыт, волна попадает в камеру сгорания и воздействует на горение топлива.
Почему при воздействии стоячей волны сгорание протекает быстрее?
У любого горения есть свои частоты. Но частота на каждой стадии горения разная. В стоячей волне, диапазон частот, вследствие чего вероятность совпадения с частотой горения велика. Так как частоты совпадают, они входят в резонанс, что вызывает увеличение скорости горения.
|